رانندگی خصوصاً در ترافیک شهرهای شلوغ، امری ست که مستم هشیاری مدام در مورد تمام نواحی پیرامون خودرو برای جلوگیری از برخورد ناخواسته‌ی آن با دیگر خودروها و عابران پیاده است. رانندگی در جاده‌ها نیز شرایط خاص خود را دارد و ای بسا در آن شرایط نیاز به تمرکز بیشتر داشته و دشوارتر باشد. تلاش پیوسته برای حفظ فاصله‌ی طولی و عرضی با خودروهای دیگر و کنترل سرعت با توجه به این فواصل در کنار اقدامات دیگری مانند پارک کردن خودرو در فضاهای محدود خصوصاً در خیابان‌ها و شهرهای شلوغ، که یک راننده بایستی گاه بارها و بارها آن را در طول روز انجام دهد، همگی باعث شده‌اند تا نیاز به ابداع دستگاهی که بتواند به راننده در انجام این کارها کمک کند به‌شدت احساس شده و بدین‌شکل به‌تدریج سیستم دوربین 360 درجه خودرو ابداع شده و پیشرفته‌تر شود.